Los conductores de 21 años o más infringen la ley cuando su BAC llega a 0.08%. Los menores de 21 años están sujetos a un límite de tolerancia cero muy inferior, así que 0.08% no es su límite, y 0.06% no es el límite estándar para adultos.
El giro a la derecha se indica sacando el brazo izquierdo por la ventanilla del conductor y doblándolo hacia arriba por el codo, de modo que la mano apunte al cielo. El brazo extendido recto indica un giro a la izquierda, y el brazo doblado hacia abajo indica que usted va a reducir la velocidad o detenerse.
Siempre debe rebasar sobre la parte pavimentada y principal de la vía. Nunca está permitido salirse al acotamiento o a la orilla de tierra para pasar, ni siquiera junto a un vehículo que gira a la izquierda.
La distancia total de detención es lo que usted recorre mientras reacciona más la distancia de frenado, que depende de la velocidad, los frenos, las llantas y la superficie del camino. La oscuridad puede hacer que los peligros sean más difíciles de ver, pero la hora en sí no cambia la distancia que necesita el vehículo para detenerse.
Consejo Para calcular qué tan rápido puede detenerse, piense en la velocidad, el tiempo de reacción, los frenos, las llantas y el pavimento, no en la hora.
El permiso de Tennessee para conductores menores de 18 años prohíbe conducir de 10 p.m. a 6 a.m., y cada sesión de práctica requiere que un conductor con licencia de 21 años o más vaya en el asiento del pasajero delantero.
El examinador revisa su vehículo antes de salir y puede negarse a iniciar el examen por cualquier problema de seguridad, ya sea un auto inseguro, la falta de cinturones de seguridad o una consola u otro equipo que le impida alcanzar el pedal del freno. Asegúrese de que su vehículo cumpla con todos los requisitos antes del día del examen.
No debe rebasar ni rodear un vehículo que se ha detenido ante peatones en un cruce peatonal, porque puede estar tapando a un niño que está entrando a la calle. Respetar el límite de velocidad escolar y dejar que los niños crucen primero son cosas que usted debe hacer, no que deba evitar.
El manual del conductor de Tennessee indica mantenerse al menos 2 segundos detrás del vehículo de adelante en buenas condiciones; compruébelo contando desde que el auto de adelante pasa un objeto fijo, como una señal o un poste, hasta que usted llega a él. Un segundo o medio segundo es una distancia mucho más corta de lo necesario, y debe dejar al menos 4 segundos con mal tiempo, de noche o a mayor velocidad en la autopista interestatal.
Según el consentimiento implícito, obtener una licencia y conducir en vías públicas equivale a aceptar de antemano pruebas químicas, como la prueba de aliento, si lo arrestan por sospecha de conducir en estado de ebriedad. Negarse a la prueba suele acarrear sus propias sanciones, como la pérdida de la licencia.
Una sirena o luces intermitentes rojas o azules indican que un vehículo de emergencia necesita el camino libre. Oríllese a la derecha, deténgase y permanezca allí hasta que haya pasado; no hacerlo va contra la ley y pone vidas en peligro.
Coloque las ruedas delanteras de modo que el borde de la acera detenga el auto si empieza a rodar: gírelas hacia el borde si el auto apunta cuesta abajo y en sentido contrario si apunta cuesta arriba. Ponga siempre el freno de estacionamiento.
Consejo Cuesta abajo, las ruedas van hacia el borde de la acera; cuesta arriba con borde de acera, van en sentido contrario.
Todo conductor debe ceder el paso al vehículo que se acerca por su derecha, y quien dobla a la izquierda también debe cederlo al tráfico opuesto que sigue de frente. El auto amarillo no tiene a nadie a su derecha, por lo que sale primero; el azul, con el amarillo a su derecha, va en segundo lugar; el camión dobla a la izquierda atravesando la trayectoria del amarillo, que viene de frente, y además tiene al azul a su derecha, así que sale al final.
La práctica de conducción con un permiso de aprendizaje de Tennessee se limita al horario de 6 a.m. a 10 p.m., y un conductor con licencia de 21 años o más debe ir sentado a su lado, en el asiento delantero.
Ninguna cifra es segura en todas las situaciones. Elija su velocidad según el clima, la superficie del camino, la distancia que alcanza a ver y la densidad del tráfico, y recuerde que ir por debajo del límite todavía puede ser demasiado rápido en malas condiciones.
Una bebida estándar equivale a 12 onzas de cerveza, a 5 onzas de vino o a 1.5 onzas de licor destilado, y cada una contiene casi la misma cantidad de alcohol. Tomar cerveza o vino en lugar de licor no hace que usted esté menos afectado.
Hacer parpadear las luces de freno o encender las luces intermitentes de emergencia avisa con anticipación a quienes vienen detrás de que el tráfico se está deteniendo por un choque más adelante, lo que les da espacio para frenar. Estas señales luminosas advierten de un peligro o de una reducción inesperada de la velocidad; no son una forma de agradecerle a otro conductor ni algo que deba usarse al salir en reversa de un espacio de estacionamiento.
Consejo Las luces intermitentes de emergencia sirven para advertir a otros de un peligro repentino, no para justificar que se estacione en doble fila ni para conducir normalmente.
La mayoría de los estados exigen que un automóvil estacionado en paralelo tenga las ruedas a no más de 12 pulgadas del borde de la acera, y algunos permiten hasta 18, así que mantenerse dentro de las 12 pulgadas cumple la ley en ambos casos. Si queda más separado, sobresale hacia el carril de circulación y se convierte en un peligro para el tráfico que pasa.
Consejo Una separación de unas 6 a 12 pulgadas lo mantiene dentro del límite y protege sus llantas del borde de la acera.
Antes de retroceder, cambiar de carril o frenar de golpe, revise el tráfico que viene atrás con los espejos y girando la cabeza. Al ir en reversa, mire por encima del hombro a través del cristal trasero; antes de pasarse a otro carril, compruebe su ángulo ciego. Son los momentos en que es más probable chocar con el vehículo de atrás: al retroceder se acerca a lo que esté allí, y si cambia de carril o frena con fuerza, quien viene detrás quizá no tenga espacio para evitarlo.
Los faros delanteros deben estar encendidos desde 30 minutos después de la puesta del sol hasta 30 minutos antes del amanecer, así que por la mañana puede apagarlos a partir de media hora antes de que salga el sol. Manténgalos encendidos más tiempo si la lluvia, la niebla o la nieve dificultan la visibilidad.
Las luces rojas intermitentes indican que el autobús escolar está recogiendo o dejando niños, por lo que el tráfico que va detrás debe detenerse y esperar hasta que las luces se apaguen y el brazo de alto se repliegue. Reducir la velocidad o rebasar en lugar de detenerse es ilegal y peligroso. La distancia a la que debe detenerse depende del estado; cuando la ley indica una cifra, suele ser de 10 a 20 pies.
Completar la escuela de DUI, un curso sobre el alcohol, las drogas y la conducción segura, es una parte habitual de la condena por DUI, junto con multas, la pérdida de la licencia y posible cárcel. Las otras sanciones de la lista no corresponden a la ley: las multas por una primera infracción superan con creces los $100, las penas mínimas de cárcel duran más de 12 horas y una primera infracción no conlleva una suspensión de cinco años.
Las altas velocidades y el tráfico denso de las carreteras principales dejan poco tiempo para reaccionar, así que debe mantenerse concentrado, revisar continuamente el camino y los espejos, y estar listo para peligros como vehículos averiados, objetos en la vía o frenadas repentinas.
Si los limpiaparabrisas fallan con lluvia o nieve, casi no puede ver, así que reduzca la velocidad, asómese por la ventanilla abierta del conductor si es la única forma de ver hacia adelante y frene para salir del camino en cuanto pueda hacerlo con seguridad. Una vez detenido, encienda las luces intermitentes de emergencia y espere a que mejore el clima o a que reparen los limpiaparabrisas.
En una zona escolar rige un límite de 15 mph mientras la restricción está vigente, por ejemplo en horario escolar cuando hay niños cerca. Reduzca la velocidad y esté muy atento a los estudiantes y a los guardias de cruce. Deténgase y espere cuando un guardia de cruce levante una señal de ALTO o haya niños en el cruce peatonal.
El alcohol dificulta mantenerse en el carril, calcular la velocidad y reaccionar con suavidad, por lo que los conductores ebrios suelen zigzaguear, conducir inusualmente despacio y frenar o detenerse sin aviso. Si nota estas señales, mantenga una buena distancia y reporte al conductor a la policía cuando sea seguro hacerlo.
Como muestran las zonas rojas de la imagen, los espejos dejan puntos ciegos a ambos lados del auto, así que después de poner la direccional y revisar los espejos todavía necesita echar un vistazo rápido por encima del hombro. Cámbiese de carril solo cuando esté libre.
La obligación de usar los faros delanteros comienza 30 minutos después de la puesta del sol, cuando la luz del día se va apagando y a los demás les cuesta más verlo. Enciéndalos también a cualquier hora si la lluvia, la nieve o la niebla reducen la visibilidad.
Si un autobús escolar se detiene en una vía de dos carriles con las luces rojas intermitentes encendidas, el tráfico de ambos sentidos debe parar y quedarse quieto hasta que se apaguen las luces y el autobús se aleje. No basta con reducir la velocidad, ni siquiera cuando el autobús está al otro lado de la vía.
Consejo Los conductores que circulan del otro lado de una carretera dividida por una barrera física, como un camellón central elevado, no están obligados a detenerse.
Los faros delanteros son obligatorios durante la noche, que muchos estados definen como el período que va desde 30 minutos después de la puesta del sol hasta 30 minutos antes de la salida del sol, y también siempre que la lluvia, la niebla u otro tipo de mal tiempo dificulte la visibilidad. Le iluminan el camino y hacen que los demás vean su vehículo con más facilidad.
Atravesar un estacionamiento, una gasolinera u otra propiedad para evitar una señal o un semáforo es ilegal. La única excepción es cuando un agente de policía dirige el tráfico por ahí.
Cada una de estas opciones reduce la fuerza del choque: los objetos que ceden absorben energía, un objeto inmóvil no aporta velocidad propia y un golpe de refilón transmite menos fuerza que un impacto de frente. Si un choque parece probable, frene con fuerza y dirija el vehículo hacia la opción menos dañina.
Debe hacer un alto total ante una señal de ALTO, ante un semáforo en rojo y siempre que un agente de tránsito le indique que se detenga. Desobedecer cualquiera de ellos es una infracción y una causa frecuente de choques graves.
El agua sobre el pavimento hace que detenerse tome más tiempo, así que deje una separación de al menos 4 a 5 segundos detrás del vehículo de adelante. Frene, gire el volante y acelere con suavidad para evitar derrapes.
Consejo Sobre pavimento mojado, cuente con aproximadamente el doble de su distancia de seguimiento habitual para tener espacio para detenerse.
Después de un reventón, sujete el volante con firmeza, quite el pie del acelerador y mantenga el auto en línea recta mientras pierde velocidad por sí solo. Frenar con fuerza puede hacerle perder el control, así que deténgase solo después de haber salido con cuidado del camino hacia un lugar seguro.
El pavimento resbaloso les da a sus llantas menos tracción, así que reduzca la velocidad antes de una curva o intersección y no mientras está en ella. Entrar rápido en una curva, o esperar a ir ya bajando una pendiente para cambiar a una marcha más baja, aumenta la probabilidad de derrapar.
Los caminos estrechos o con curvas, las intersecciones, los cruces de ferrocarril y el pavimento mojado o resbaladizo dejan menos margen de error. Una velocidad más baja le da más tiempo para reaccionar y reduce la distancia que necesita para detenerse.
Cada pregunta de este examen tiene su propia página con la respuesta correcta y una explicación.
