¿Cuál de estas es una revisión clave al inspeccionar una combinación doble o triple?

Opciones de respuesta

Por qué

Cada dolly convertidor se une al remolque de adelante mediante un gancho (pintle hook), así que la argolla debe quedar bien asentada y el gancho trabado; de lo contrario, un remolque puede soltarse en el camino. Las válvulas de cierre de la parte trasera del último remolque y la válvula de drenaje del tanque de aire del dolly deben estar cerradas, no abiertas.

Sobre esta pregunta

Tema: Dobles y triples   Licencia: CDL

Forma parte de estos exámenes de práctica:

• Inspección de dobles y triples

Dónde aplica: Se pregunta en todos los estados.

Practique el examen completo

Esta pregunta forma parte de Inspección de dobles y triples (15 preguntas). Haga el examen completo y revise su puntaje.

Más preguntas de Inspección de dobles y triples

• En una combinación doble o triple, ¿en qué posición debe dejar las válvulas de cierre ubicadas en la parte trasera del último remolque?
• Usted está inspeccionando un dolly convertidor. ¿Qué condición debe cumplir su conexión con el gancho de remolque (pintle hook)?
• ¿Qué luz se exige en un dolly convertidor que tiene sistema de frenos antibloqueo (ABS)?
• En una inspección alrededor del vehículo, ¿qué debe cumplirse en cada tren de aterrizaje (patas de apoyo)?
• ¿Qué le indica que un dolly convertidor (converter dolly) está equipado con frenos antibloqueo (ABS)?
• ¿De qué manera se verifica que el aire alcanza cada remolque en una combinación doble o triple?
• ¿Cómo puede comprobar que el aire realmente llega hasta el segundo remolque?
• Para probar los frenos del remolque, usted aplica la válvula manual y abre la válvula de la línea de servicio en el extremo trasero de la combinación. ¿Qué sonido debe escuchar?