CDL · Conocimientos generales
En una bajada pronunciada, ¿qué debe hacer la mayor parte del trabajo de reducir la velocidad de su vehículo?
Respuesta correcta: El frenado con el motor.
Opciones de respuesta
- AEl freno de estacionamiento
- BEl frenado con el motor Correcta
- CLos frenos de servicio
Por qué
Elija una marcha baja antes de empezar a bajar para que la compresión del motor contenga su velocidad; los frenos de servicio solo deben complementar el frenado con el motor, lo que los mantiene lo bastante fríos para funcionar cuando los necesite. El freno de estacionamiento no está diseñado para frenar un vehículo en movimiento.
Sobre esta pregunta
Tema: Conocimientos generales Licencia: CDL
Forma parte de estos exámenes de práctica:
Dónde aplica: Se pregunta en todos los estados.
Practique el examen completo
Esta pregunta forma parte de Pendientes y frenos sobrecalentados (16 preguntas). Haga el examen completo y revise su puntaje.
Practicar Pendientes y frenos sobrecalentadosMás preguntas de Pendientes y frenos sobrecalentados
- Sus frenos fallan mientras baja una pendiente larga. ¿Qué es lo mejor que puede hacer?
- Usar demasiado los frenos de servicio hace que se sobrecalienten. ¿Qué puede provocar ese exceso de calor?
- En una pendiente larga y empinada, su velocidad ha subido hasta su velocidad "segura". ¿Aproximadamente cuánto por debajo de esa velocidad debe frenar antes de soltar los frenos?
- A mitad de una pendiente larga y empinada, sus frenos se sobrecalientan y dejan de funcionar. ¿Cuál es la mejor forma de actuar?
- ¿Cuál de estas condiciones puede hacer que sus frenos pierdan eficacia (brake fade)?
- En una pendiente descendente larga y pronunciada, ¿qué método de frenado debe usar?
- Su camión cisterna se quedó sin frenos y más adelante hay una rampa de escape para camiones. ¿Debe usarla?
- ¿Para qué sirve una rampa de escape como la que se muestra?
Practique en su teléfono.
Practique aquí en el navegador o use la app, con las mismas preguntas y explicaciones. Es gratis en el App Store.