¿Cómo se aplica el freno de estacionamiento en un vehículo más nuevo equipado con frenos de aire?

Opciones de respuesta

Por qué

En los vehículos más nuevos con frenos de aire, los frenos de estacionamiento de resorte se aplican jalando hacia afuera una perilla amarilla en forma de diamante y se sueltan empujándola hacia adentro. Algunos vehículos más antiguos usan una palanca para esa misma función.

Sobre esta pregunta

Tema: Frenos de aire   Licencia: CDL

Forma parte de estos exámenes de práctica:

• Revisión y uso de frenos de aire

Dónde aplica: Se pregunta en todos los estados.

Practique el examen completo

Esta pregunta forma parte de Revisión y uso de frenos de aire (15 preguntas). Haga el examen completo y revise su puntaje.

Más preguntas de Revisión y uso de frenos de aire

• ¿Por qué los frenos de aire tardan más en actuar que los frenos hidráulicos?
• En un vehículo equipado con frenos de aire, ¿cómo se hace una parada normal?
• En condiciones ideales, ¿cuánta distancia total necesita un vehículo con frenos de aire para detenerse cuando viaja a 55 mph?
• El sistema de aire de un vehículo combinado se ha cargado hasta la presión de corte del regulador. Con el motor apagado y el pedal del freno pisado a fondo, la presión del aire debe bajar menos de:
• ¿Cómo se llama la suma de las distancias de percepción, de reacción, de retraso de los frenos (brake lag) y de frenado?
• Los tanques de aire de su camión no se drenan automáticamente. ¿Con qué frecuencia debe drenarlos usted mismo?
• Con el motor apagado y los frenos sueltos, la presión de aire de un vehículo combinado debe bajar menos de:
• Algunos camiones tienen válvulas dobles de control de estacionamiento que pueden usar aire guardado en un tanque separado. ¿Para qué se usa ese aire?