Estacionarse y retroceder — examen de práctica del permiso

Está prohibido dejar un auto entre el borde de la acera y una zona de seguridad, y estacionarse justo al lado de las vías del tren está prohibido en todas partes (muchos estados prohíben estacionarse a menos de 50 pies de un cruce de ferrocarril), así que ninguno de los dos lugares es legal.

Consejo No se estacione cerca de las vías del tren (en muchos estados, no a menos de 50 pies) y nunca deje su auto junto a una zona de seguridad.

Las placas para personas con discapacidad no permiten por sí solas usar un espacio reservado; la persona con discapacidad que figura en el registro del vehículo debe ir en el auto. Esa persona puede ser el conductor o un pasajero, así que no es necesario que quien maneja sea quien tiene la discapacidad.

Consejo Antes de ocupar un espacio reservado, asegúrese de que la persona para quien se emitieron las placas realmente vaya con usted.

Al girar así las llantas delanteras, si los frenos llegaran a fallar, el borde de la acera detendría el auto antes de que pudiera rodar hacia la calle. Las ruedas rectas no ofrecen esa protección.

Consejo Ya sea cuesta arriba o cuesta abajo, coloque las ruedas de modo que, si el auto se soltara, quedara detenido contra el borde de la acera o la orilla del camino.

El símbolo de la silla de ruedas y las palabras "RESERVED PARKING" (estacionamiento reservado) señalan un espacio destinado a conductores o pasajeros que tienen una placa o un permiso válido de estacionamiento para personas con discapacidad. Está prohibido estacionarse allí sin ese permiso.

Una señal "NO PARKING" (prohibido estacionarse) le permite detenerse un momento para recoger o dejar pasajeros o mercancía, siempre que siga su camino enseguida. Quedarse en el asiento del conductor no hace legal estacionarse allí, y dejar el auto solo para hacer una diligencia, aunque sea breve, también cuenta como estacionarse.

Consejo Quedarse al volante no cambia nada: sigue siendo estacionarse. Lo único permitido es detenerse un momento para que suban o bajen pasajeros o carga.

Si el vehículo no muestra una placa ni un permiso de estacionamiento para personas con discapacidad, no puede estacionarse, detenerse ni quedarse parado en un espacio accesible reservado, y tener una emergencia no sirve de excusa. Esos espacios tienen que quedar disponibles para quienes los necesitan.

Consejo Sin una placa o un permiso de discapacidad válido, no use estos espacios para nada, ni siquiera para recoger a alguien rápidamente.

Las aceras son para los peatones, por lo que un vehículo no puede estacionarse en ellas ni circular a lo largo de ellas. Solo puede atravesar una acera al entrar o salir de una entrada de autos, un callejón o un estacionamiento, y debe ceder el paso a cualquier persona que vaya caminando por ahí.

Bajarse por el lado de la calle solo es aceptable cuando la puerta abierta y usted no vayan a quedar en el camino de los autos o ciclistas que se acercan. Un semáforo en rojo en la esquina no garantiza que el carril esté libre, y las luces intermitentes de emergencia tampoco.

Consejo Antes de abrir la puerta hacia la calle, mire hacia atrás para ver si vienen autos o bicicletas.

En una calle plana, termine con las ruedas delanteras apuntando hacia adelante y el auto centrado en el espacio, con un hueco en cada extremo. Si se estaciona pegado al parachoques de otro auto, a cualquiera le costará salir.

Consejo Un espacio en cada extremo de su auto evita que usted y los conductores estacionados junto a usted queden encerrados.

Las luces intermitentes de emergencia avisan a los conductores que se acercan que su vehículo está detenido, lo que les da tiempo para reducir la velocidad o rodearlo. Una direccional parpadeando daría a entender, por error, que usted está a punto de arrancar.

Consejo Siempre que su auto esté detenido o estacionado junto al tráfico, las luces que debe usar son las intermitentes de emergencia, no la direccional.

Los espejos dejan grandes puntos ciegos detrás del vehículo, por lo que no pueden mostrarle todo lo que hay en su camino. Girar la cabeza para mirar por la ventana trasera le da la vista más clara antes de empezar a moverse en reversa.

Hay un cruce peatonal dondequiera que una acera llega a la calle en una intersección, aunque no esté pintado, y es ilegal estacionarse en cualquier cruce peatonal, marcado o no. Mantenerlo despejado protege a las personas que cruzan a pie y permite que los conductores las vean.

Consejo En una intersección, considere como cruce peatonal el paso entre las esquinas de las aceras, esté pintado o no.

Los espejos tienen puntos ciegos; antes de arrancar, voltee la cabeza y mire sobre su hombro por si se acercan autos o ciclistas. Hacer sonar la bocina o encender las luces de emergencia no le dice si el carril está libre.

Consejo Los espejos pueden no mostrar un auto que está en su punto ciego, así que siempre eche un vistazo rápido por encima del hombro antes de apartarse de la acera.

Un borde de acera pintado de rojo señala un carril para bomberos u otra zona que debe quedar libre para los vehículos de emergencia, por lo que allí está prohibido detenerse, quedarse parado y estacionarse. Detenerse en el acotamiento de una autopista está permitido cuando se tiene una verdadera emergencia.

Consejo Un borde de acera pintado de rojo significa que está prohibido detenerse por cualquier motivo, así que no haga allí una parada breve para dejar bajar a un pasajero ni se quede esperando con el motor encendido.

Nunca está permitido detenerse, quedarse parado ni estacionarse en un cruce peatonal, porque se bloquea el paso de las personas que cruzan la calle. En cambio, la zona donde no se puede estacionar alrededor de un hidrante contra incendios es mucho menor de 50 pies.

Consejo Está prohibido estacionarse en los cruces peatonales y en las aceras en todo momento, aunque usted piense quedarse al volante.